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| Marque | FORD | Modèle | MONDEO (2014-) Turnier/Break | ||
| Type | 1.5 TDCi | ||||
| Années | 03.2015 -> | Chassis | |||
| Carrosserie | Break | Entrainement | Traction avant | Motorisation | Diesel |
| Puissance | 88 kw / 120 ch | 4 cyl. | 1499 ccm | ||
| Code Moteur | UGCC, XUCA MONDEO | ||||
Résultats pour ce véhicule (FORD > MONDEO (2014-) Turnier/Break > 1.5 TDCi )
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CB331 :: TUR NEUF PSA/FORD/MAZDA Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique Info complémentaire : avec joints Montage d'origine : GARRETT Type de fonctionnement : VNT (Géométrie Variable) |
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CB353 :: TUR NEUF DS3/5/308 Type de chargement : avec capteur de position linéaire (LPS) Info complémentaire : sans joints Montage d'origine : GARRETT Type de fonctionnement : VNT (Géométrie Variable) |
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AS1440 :: TURBO ES PSA/FORD/MAZDA Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique Info complémentaire : avec joints Montage d'origine : GARRETT Type de fonctionnement : VNT (Géométrie Variable) |
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AS2240 :: TURBO ES DS3/5/308 Type de chargement : avec capteur de position linéaire (LPS) Info complémentaire : sans joints Montage d'origine : GARRETT Type de fonctionnement : VNT (Géométrie Variable) |
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