Marque | BMW | Modèle | 5 Series (03-10) Break/Touring (E61) | ||
Type | 520 d | ||||
Années | 09.2005 -> 02.2007 | Chassis | |||
Carrosserie | Break | Entrainement | Propulsion | Motorisation | Diesel |
Puissance | 110 kw / 150 ch | 4 cyl. | 1995 ccm | ||
Code Moteur | M47 D20 (204D4) 5 |
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Type de pièce
Type de fonctionnement
Nombre de contacts enfichables
Voltage [V]
Résultats pour ce véhicule (BMW > 5 Series (03-10) Break/Touring (E61) > 520 d )
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GR6097 :: V.EGR BMW Type de fonctionnement : Valve à Membrane Type de fonctionnement : pneumatique Nombre de contacts enfichables : 3 pôle |
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GR6100 :: V.EGR BMW Type de fonctionnement : Valve à Membrane Type de fonctionnement : pneumatique |
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GR6105 :: V.EGR BMW Type de fonctionnement : Valve à Membrane Type de fonctionnement : pneumatique |
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GR6156 :: V.EGR BMW Type de fonctionnement : Valve Magnétique Type de fonctionnement : électrique Voltage [V] : 12 V Année à partir de : 2010 Nombre de contacts enfichables : 5 pôle |
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GR6533 :: V.EGR BMW Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans thermostat Épaisseur [mm] : 33 mm Largeur [mm] : 49 mm Hauteur [mm] : 105 mm Matériel : Acier inoxydable |
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GR9001 :: V.EGR TRANS.PRESS. OPEL Type de fonctionnement : Valve Magnétique Type de fonctionnement : pneumatique-électrique Voltage [V] : 12 V Nombre de contacts enfichables : 2 pôle |
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GR9036 :: V.EGR TRANS.PRESS. BMW Type de fonctionnement : Valve Magnétique Type de fonctionnement : pneumatique-électrique Voltage [V] : 12 V Nombre de contacts enfichables : 2 pôle |
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GR9045 :: V.EGR TRANS.PRESS. BMW Type de fonctionnement : Valve Magnétique Type de fonctionnement : pneumatique-électrique Voltage [V] : 12 V Nombre de contacts enfichables : 2 pôle |
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