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| Marque | VW | Modèle | JETTA (05-10) (A5, 1K2) | ||
| Type | 1.9 TDI | ||||
| Années | 08.2005 -> 10.2010 | Chassis | |||
| Carrosserie | A trois volumes | Entrainement | Traction avant | Motorisation | Diesel |
| Puissance | 77 kw / 105 ch | 4 cyl. | 1896 ccm | ||
| Code Moteur | BLS, BKC, BXE JETTA | ||||
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Voltage [V]
Résultats pour ce véhicule (VW > JETTA (05-10) (A5, 1K2) > 1.9 TDI )
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GR6040 :: V.EGR VAG Type de fonctionnement : Valve à Membrane Type de fonctionnement : pneumatique |
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GR6062 :: V.EGR DODGE/VAG/MITSUBISH Type de fonctionnement : Valve à Membrane Type de fonctionnement : pneumatique Info complémentaire : sans radiateur-EGR |
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GR6079 :: V.EGR VAG Type de fonctionnement : Valve Magnétique Type de fonctionnement : électrique Info complémentaire : sans radiateur-EGR Voltage [V] : 12 V Nombre de contacts enfichables : 5 pôle |
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GR6113 :: V.EGR VAG Type de fonctionnement : Valve à Membrane Type de fonctionnement : pneumatique Matériel chassis : Matière plastique |
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GR6145 :: V.EGR VAG Type de fonctionnement : Valve à Membrane Type de fonctionnement : pneumatique Matériel chassis : Métal |
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GR6193 :: V.EGR VAG AVEC RADIATEUR Type de fonctionnement : Valve à Membrane Type de fonctionnement : pneumatique |
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GR9000 :: V.EGR TRANS.PRESS. VAG Type de fonctionnement : Valve Magnétique Type de fonctionnement : pneumatique-électrique Voltage [V] : 12 V Nombre de contacts enfichables : 2 pôle |
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GR9011 :: V.EGR TRANS.PRESS. VAG Type de fonctionnement : Valve Magnétique Type de fonctionnement : pneumatique-électrique Voltage [V] : 12 V Nombre de contacts enfichables : 2 pôle |
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