Marque | PEUGEOT | Modèle | 205 (87-98) (20A/C) | ||
Type | 1.0 | ||||
Années | 10.1987 -> 09.1998 | Chassis | |||
Carrosserie | Berline bicorps trois ou cinq portes | Entrainement | Traction avant | Motorisation | Essence |
Puissance | 33 kw / 45 ch | 4 cyl. | 954 ccm | ||
Code Moteur | TU9 205 |
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Type de fonctionnement
Longueur [mm]
Hauteur [mm]
Profil de moyeu
Résultats pour ce véhicule (PEUGEOT > 205 (87-98) (20A/C) > 1.0 )
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DM2007 :: CREM MECA PEUGEOT 205 Type de fonctionnement : mécanique Direction : sans rotule de barre de connexion Espace entre les trous de fixation [mm] : 190 mm Filetage rotule : F14x150 Longueur [mm] : 1120 mm |
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DMN2007 :: CREM NEUVE MECA PEUGEOT Type de fonctionnement : mécanique Direction : sans rotule de barre de connexion Espace entre les trous de fixation [mm] : 190 mm Filetage rotule : F14x150 Longueur [mm] : 1120 mm |
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DMN2090 :: CREM NEUVE MECA PEUG. 20 Type de fonctionnement : mécanique Direction : sans rotule de barre de connexion Espace entre les trous de fixation [mm] : 190 mm Filetage rotule : F14x150 Nombre de tours de volant : 3.8 |
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DM2090 :: CREM MECA PEUG. 205 P.CAN Type de fonctionnement : mécanique Direction : sans rotule de barre de connexion Espace entre les trous de fixation [mm] : 190 mm Filetage rotule : F14x150 Nombre de tours de volant : 3.8 |
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DM2156 :: CREM MECA PEUG. 309 P/CAN Type de fonctionnement : mécanique Direction : sans rotule de barre de connexion Espace entre les trous de fixation [mm] : 190 mm Filetage rotule : F14x150 Nombre de tours de volant : 3.8 |
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DM2277 :: CREM MECA PEUG. 309 (89-) Type de fonctionnement : mécanique Direction : sans rotule de barre de connexion Espace entre les trous de fixation [mm] : 190 mm Filetage rotule : F14x150 Nombre de tours de volant : 4 |
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DA2343 :: CREM ASS PEUGEOT CITROEN Type de fonctionnement : hydraulique Direction : sans rotule de barre de connexion Espace entre les trous de fixation [mm] : 190 mm Filetage barre d'accouplement : 2 (F12x100) Filetage rotule : F14x150 |
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